Tu-154

Havalimanı necə işləyir ? Təyyarənin gözündən (II hissə)
















Bugün məqaləmizdə, təyyarənin havalimanındakı günlük əməliyatlarından bəhs edəcəyik.  Mövzularımız aşağıdakı ardıcıllığı izləyəcək.:

  • Təyyarənin planlı texniki baxışı,
  • Donmağa qarşı gəlmək üçün xüsusi maye ilə yuyulması
  • Təyyarənin uçuşa yola salınması

Əgər təyyarənin planlı texniki baxış zamanı çatıbsa, onu, havalimanında yerləşən texniki baxış hanqarına daxil edirlər. Texniki baxış hanqarı öz içində bir neçə bölməyə ayrılıb. Bunlardan biri təkər təmir və baxım mərkəzidir. Bu mərkəzdə təkərlərin həm təmiri, həmdə müvafiq texniki baxışı keçirilir.

Ardı->>>

Kədər mi Qəmmi ?

Bir tarix, bir əfsanə gözlər önündə tələf olur, əldən gedir. Ancaq nə mənim, nə də sizin, umumiyyətlə kimsənin gücü yoxdur 21 əsrin tələblərinə qarşı gəlməyə. Milyonlarla insanın Təyyarə deyiləndə ilk aglına gələn o muqəddəs hava gəmisini qəbrə göndərməyə çox az bir zaman qalir ….

Bayramınız Mübarək !!!

Bu gün mülki aviasiya işçilərinin peşə bayramıdır. Prezidentin 2006-ci il 18 may tarixli sərəncamı ilə hər il iyun ayının 2-si mülki aviasiya işçilərinin peşə bayramı günü kimi qeyd olunur. Bayramın məhz iyunun 2-də keçirilməsi isə Azərbaycanda ilk aviasiya qrupunun həmin gün yaradılmasıyla bağlıdır.

Ardı->>>

Avtopilot

Bu sistem, pilotun uçuş üçün lazımi alətləri əli ilə dəvamlı olaraq tutmadan təyyarənin istənilən rotada uçmasını təşkil edər. Artıq günümüzdə siz də bilirsiniz ki, təyyarəler son model kompyuter texnikası ile təçhiz olunub. Bütün pilotlar uçuşdan öncə ən az 1 saat əvvəl gəlib kokpitde yerini alırlar.Uçuş hazırlığına başlarlar. FMS (Flight Management System) adı verilən bir bort kompyuterinə uçulacaq rota, kurs, sürət və sair kimi önəmli datalar girilir. Bu və təyyarənin bütün digər sistemlərindən gələn məlumatlar FGS (Flight Guidance System) adlı bir uçuş yönləndirmə mərkəzində toplanır. Təyyarə bu mərkəzdən aldığı məlumatlara əsasən hidrolik təzyiqlə təyyarə ana uçus parçalarına ve qaz qollarına elektrik siqnalları gönderərək həssas, qüsursuz bir uçuş yerinə yetirir. Pilotlar, kokpitdə ön tərəfdə göz hizasında yer alan MCP (Mode Control Panel) panelindəki düymələrə basaraq Avtopilot üçün istənilən əmirləri verir, hava müxalifətinde və hava nəqliyatının idarə olunması üçün dispeçerlərden alınan kurs, eşalon dəyişikliyi haqda təlimatları yerinə yetirə bilərlər. Ardı->>>

Satılmış Səma

Bu proqram Rusiyanı fokus alaraq, günümüzdə bir çox çarter aviaşirkətlərin, uçuş gəmisi üçün əldə ettikləri ehtiyat hissələrinin qaynağını araştırır. Belə gedərsə yüzlərcə təyyarənin parçaları, saxta vəsiqə ilə, minlərcə canın qatili olacaq. İzləyək :

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...